BMW reste l’un des constructeurs automobiles qui ont souvent su répondre aux attentes des consommateurs. Son modèle BMW E36 sorti dans les années 90 reste toujours dans les cœurs. Aujourd’hui encore, c’est un modèle très recherché pour le prix et la performance.
Un habitacle magnifique
On ne va tout de même pas présenter cette voiture impressionnante, sans parler de son habitacle ! C’est d’ailleurs la première chose qui vous séduira. Qu’est-ce qui tape à l’œil ? Déjà, la combinaison des compteurs plus remarquablement mis en évidence avec le logo M. La consommation instantanée est remplacée par une jauge de température d’huile. Côté pommeau de vitesse, on a trois bandes qui se distinguent par les couleurs de Motorsport. Il se marie parfaitement à l’habillage en pavillon noir. Pour ce qui est du volant, vous en verrez exactement de trois types en fonction du modèle. Mais, c’est le volant airbag qui prévaut. Ce volant est la parfaite symbiose entre le sportif et l’esthétique.
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Les sièges baquets disposent d’appuie-tête pour le confort du conducteur et des passagers. Vous pourriez opter pour un modèle avec cuir Nappa afin d’avoir un rendu plus impressionnant. L’acheteur avait le choix du toit ouvrant, du siège électrique chauffant, de la lave phare, de la sellerie cuir, des stores de lunette, etc.
Un moteur puissant
C’est avec les modèles bmw e36 que la géante marque commence à adopter une nouvelle technologie, abandonnant son 4 cylindres S14. L’entreprise passe de 4 cylindres a directement 6 cylindres. C’est un bijou technologique du département Motorsport. Il s’agit désormais d’un moteur 2990 cm3 avec un dispositif d’accroissement simultané de l’alésage et de la course également. Ce modèle est appelé S50B30 ! il a été doté de nouveaux composants pour l’optimisation de la partie admission. On constate l’ajout d’une nouvelle rampe de 6 papillons individuels ainsi qu’un nouveau collecteur. L’ancien système à rattrapage de jeu hydraulique délaissé au profit de ressorts de soupape mécaniques. Ces modifications améliorent la respiration du moteur et donc sa performance.
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Outre ces nouveautés, on note également la présence d’un système de calage récent variable de l’admission. Une connexion a été faite avec une injection indirecte multipoint et une gestion électronique. Les paramètres de combustion sont ainsi mieux contrôlés. Le rendement est satisfaisant avec un couple maxi qui surpasse les 100 Nm/L.
Les performances sur la route
C’est ce qui confirme vraiment les prouesses de ce modèle. La stabilité en cours de route est grandement améliorée par l’élargissement des voies, sans oublier les amortisseurs qui sont de plus rigides. Des améliorations sont faites pour le plaisir des drifteurs. On parle principalement d’une autobloquante mécanique à 25 %.
Les jantes sont très renforcées en 7.5×17. L’acheteur peut opter pour un modèle cinq branches. Le freinage était considéré comme peu performant pour les conduites sur circuits. Mais, lorsqu’on est sur route, ce freinage est largement satisfaisant. Il s’avère très efficace et surtout très endurant. Même les professionnels apprécient les distances d’arrêt et la puissance de freinage.
Une fois à bord de la BMW E36, vous appréciez sans aucun doute sa précision. Pour la direction, pas de soucis d’un système d’assistance trop imposant. Ceci aurait été très bien sans le ratio de démultiplication qui est souvent gênant. Mais généralement, cette BMW E36 vous réserve une expérience unique.
